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      武當路復線2座橋梁4條隧道已貫通

      來源: 十堰廣電網     |    作者: 陳偉 管曉媛 丁志華      |     發布日期: 2022-05-17     |     [      ]

        經過近4年的建設施工,十堰武當路復線工程全線2座橋梁、4條隧道已建成貫通,目前路面建設掀起了高潮,大規模快速施工正式啟動。

        5月16日上午,記者在武當路復線高家溝施工段看到,大型渣土車往來穿梭,挖掘機隆隆作響,土石方開挖、外運、邊坡治理、路基施工、排水溝施工正同步進行,部分路基雛形已現,現場一派火熱景象。

        武當路復線全長9.755公里,總投資12.93億元,設計寬度為40米。武當路復線起點自車城南路與三峽路交叉口,終點接丹江路與吉林路交叉口。路線經過十堰三環車身系統有限公司、牛頭山國家森林公園、徐家溝、百二河水庫、朝北溝采石場、馬家河、紙坊溝、戰馬溝、門神溝、市碧林家禽養殖專業合作社等,為東西走向。武當路復線工程全線包括2座橋梁、4條隧道及路面工程,目前已完成總工程量的75%左右。

        據現場施工管理員廖聰穎介紹,目前主要工作是土石方挖運,已投入近40多臺挖機,120臺渣土車,全力以赴加快施工。

        武當路復線建成后,與現有的武當路基本保持平行。按照我市城區交通路網的長遠規劃,未來十堰城區路網將新增“兩縱兩橫”,武當路復線正是“兩縱兩橫”路網中的重要一條。武當路復線的建設,對于打通城區外環,構建“外部成環、內部成網”的交通網絡,提升城市交通服務功能,拓展城市發展空間,增強城市聚集效應,都具有重要意義。

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